中华人民共和国连云港海事局航行通告 云海航〔2010〕037号


关于进出连云港老港区船舶使用临时航道的通告
因连云港港氧化铝码头回旋水域疏浚施工需要,连云港老港区航道于2010年5月12日1000时起停止使用,开通使用临时航道通航。
连云港港氧化铝码头回旋水域疏浚采用绞吸式施工工艺,施工区划分为西一区、西二区和东区三部分。西一区、西二区施工影响原老港区航道,进出老港区船舶使用老港区临时航道,老港区临时航道分为临时航道一和临时航道二(见附图)。临时航道一位于西二区以北相邻水域,底宽160米,通航水深为-10.5米。具体范围H:34°44′48.68″N119°27′39.15″E,C:34°44′45.39″N 119°27′48.97″E,I:34°44′40.89″N119°27′27.55″E,G:34°44′45.43″N119°27′25.46″E四点组成。临时航道二位于调整后的46号灯浮与103号灯浮连线东侧350米水域,通航水深为-9米。具体范围J:34°44′55.95″N119°27′17.41″E,A:34°44′50.93″N119°27′32.46″E,G:34°44′45.43″N119°27′25.46″E,K:34°44′43.35″N119°27′00.15″E四点组成,新调整的46号、103号灯浮标为参照灯浮。
进出老港区船舶使用临时航道应遵守以下规定。
一、吃水12米及以上船舶使用临时航道一进出老港区,应提前1.5小时通知施工船舶避让,施工船舶让出西一区。
二、吃水12米以下船舶使用临时航道二进出老港区。
三、西一区施工期间,船长140米及以上船舶,须由引航员引领进出老港区。
四、西二区施工期间,所有进出老港区船舶可由临时航道一进出港。
五、西一区、西二区施工期间,禁止进出港船舶与进出老港区船舶在15万吨级航道旗台段交会。
六、西一区施工结束后,另行通告。
附件:临时航道一、临时航道二、调整后灯浮标及连云港港氧化铝码头回旋水域疏浚分区示意图。
二〇一〇年五月十一日